这充分说明车企没必要对内循环持悲观态度
，汽车奇瑞内循环的行业现销过程虽然黑暗，但往往蕴含着常人无法察觉的内卷机会，提前做好准备的周期车企就能一飞冲天 。

比如我们今天要说的集团奇瑞汽车 ，今年上半年累计销量达100万辆，何脱抖音业务24小时在线下单免费同比大幅增长48.4% ，出实长这是量增奇瑞集团半年销量首次突破百万辆，创下了历史记录 。汽车奇瑞

更值得一提的行业现销是 ，奇瑞还创造了总体增速 、内卷新能源增速、周期出口、集团SUV市场占有率“四个领先”的何脱成绩，是出实长行业内唯一一家实现两个“双增长”的企业：燃油车和新能源车“双增长”；国内市场和国际出口“双增长”。

看到这里，很多网友可能脸上都带着问号
，纷纷表示，现在的汽车行业正处于内部竞争异常激烈的状态，很多车企、经销商都在抱怨，快手点赞1元100个赞平台微信付钱是真的吗还是假的奇瑞为何能够逆势取得如此优异的成绩
？

在7月25日风云T10的上市发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁张国中发表主题演讲，其中他提到了奇瑞的长线主义 ，持续的技术创新是奇瑞维持“超长续航”最坚实的“底盘” ，用户的满意度则是“超长续航”最强劲的驱动力 。某种程度上 ，这也算是对上述问题的回答。

再来看奇瑞的长远主义 。张国中在专题演讲中提到，任何能够成为经典的快手点赞24小时在线超低价机器东西，都要经过时间的打磨和打磨
。他还特别举出了风云T10发布会举办地云南弥勒的例子，称很多人可能不知道，一百多年前 ，中国第一条国际铁路——滇越铁路就是通过弥勒开通的。而正是这个不起眼的小站，经过时间的打磨，成为了“走出国门、入海 、辐射东盟”的快手点赞1米200赞重要支点
。

同样，要成为真正的百年汽车企业，在国际舞台上拥有话语权 ，也需要经受住时间的考验，不断迭代积累技术和产品。而对于奇瑞汽车而言
，从创立之初就坚持长期主义，致力于做一家“超长线”企业。

所谓“超长续航”在风云T10身上体现得淋漓尽致，得益于鲲鹏超级混动C-DM系统的快手点赞50个赞秒到赋能，风云T10第五代1.5T混动发动机实现了44.5%的发动机热效率
，配合3DHT混动变速箱和宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池 ，以超过15万英里/小时的长期测试成绩创造了新的吉尼斯世界纪录 。

如上图所示
，奇瑞创造的这项吉尼斯世界纪录中，其百公里油耗仅为3.59L，而公布的续航率更是高达惊人的155%，超出原纪录356km+。对于一辆车长近4.9米、整备质量超过2吨的快手点赞6000赞车来说，这样的数据实在是太爆炸了。

这一系列数据的背后，是奇瑞持续的技术创新能力，这一点张国中在发布会上详细描述过。这体现在奇瑞用27年的时间打造了自己的技术“宝箱”
，类似比亚迪的技术鱼池
，尤其是在“耀光2025”技术版图中 ，奇瑞把2万多项“根基技术”拆解下来，逐一突破，希望用不同的快手点赞自助平台有哪些技术赋能不同的产品  ，创造差异化的用户体验和情感价值。

确实 ，风云T10不仅在节能方面表现突出 ，在综合性能方面同样表现不俗，比如它的最大系统功率为455kW，峰值扭矩高达920N·m，可以保证208km/h持续高速行驶不熄火，最高时速可达240km/h，可谓做到了两全其美 。

由此总结，快手点赞关注挣钱是真的吗奇瑞上半年的亮眼表现绝非偶然 ，而是经过多年潜心耕耘
，在内部竞争时代大潮中一飞冲天的结果
，也让业界对奇瑞在未来市场的表现更加期待 。

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(责任编辑：百科)